"चार पहिए और एक बेल्ट" के बारे में बात करना

"चार पहिए और एक बेल्ट" के बारे में बात करने से स्प्रोकेट, आइडलर, ट्रैक रोलर, कैरिजर रोलर और बेल्ट ट्रैक को संदर्भित करता है।

वे उत्खनन के कार्य प्रदर्शन और चलने के प्रदर्शन से सीधे संबंधित हैं, और उनका वजन और निर्माण लागत उत्खनन की निर्माण लागत का एक चौथाई हिस्सा है।

चार गोल बेल्ट, जिसे संक्षेप में इस प्रकार वर्णित किया गया है:

फोर व्हील व्हील ड्राइव व्हील, गाइड व्हील, सपोर्ट व्हील, सपोर्टिंग व्हील को संदर्भित करता है

बेल्ट क्रॉलर संबंध उत्खनन के कार्य प्रदर्शन और चलने के प्रदर्शन को संदर्भित करता है

कमला

वर्गीकरण: अभिन्न और संयुक्त दो प्रकार के होते हैं।

इंटीग्रेटेड ट्रैक मेशिंग टीथ के साथ एक ट्रैक प्लेट है, ड्राइविंग व्हील के साथ ट्रेंड मेशिंग है, और ट्रैक प्लेट ही सपोर्टिंग व्हील और अन्य पहियों का रोलिंग ट्रैक बन जाता है।

विशेषताएं: निर्माण में आसान, लेकिन तेजी से पहनें।

संयुक्त उत्खनन की विशेषताएं यह हैं कि पिच छोटी है, घुमाव अच्छा है, और उत्खनन की चलने की गति तेज है।लंबी सेवा जीवन।

ट्रैक प्लेट के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्री ज्यादातर हल्के वजन, उच्च शक्ति, सरल संरचना और सस्ते रोल्ड प्लेट होती है।सिंगल टेंडन, डबल टेंडन, तीन टेंडन वगैरह हैं।

उत्खननकर्ता ज्यादातर तीन कण्डरा का उपयोग करता है।विशेषताएँ हैं: कण्डरा की ऊँचाई छोटी है, ट्रैक प्लेट की ताकत बड़ी है।चिकना आंदोलन, कम शोर।

ट्रैक जूता

ट्रैक प्लेट में आमतौर पर चार कनेक्टिंग छेद होते हैं, और बीच में दो मिट्टी साफ करने वाले छेद होते हैं, जिनका उपयोग स्वचालित रूप से मिट्टी को हटाने के लिए किया जाता है।

दो ट्रैक प्लेटों के बीच एक लैप होता है जो एक दूसरे के करीब होते हैं ताकि उनके बीच सैंडविच होने वाली चट्टानों से होने वाली किसी भी क्षति को रोका जा सके।

वेटलैंड पर उत्खनन एक त्रिकोणीय ट्रैक प्लेट का उपयोग कर सकता है, जिसका क्रॉस सेक्शन त्रिकोणीय है, जो नरम जमीन को संकुचित कर सकता है और सहायक क्षमता में सुधार कर सकता है।

स्प्रोकेट

हाइड्रोलिक एक्सकेवेटर इंजन की शक्ति कैटरपिलर को चलने वाली मोटर और ड्राइविंग व्हील के माध्यम से प्रेषित की जाती है, जिसके लिए ड्राइविंग व्हील और कैटरपिलर की ट्रैक श्रृंखला के बीच सही जुड़ाव की आवश्यकता होती है।

जब पिन स्लीव के पहनने के कारण ट्रैक लंबा होता है तो चिकना संचरण और अच्छा जुड़ाव।

ड्राइविंग व्हील आमतौर पर खुदाई करने वाले चलने वाले उपकरण के पीछे स्थित होता है।

संरचना के अनुसार विभाजित किया जा सकता है: अभिन्न प्रकार, विभाजन प्रकार

पिच के अनुसार विभाजित किया जा सकता है: समान पिच, असमान पिच

सामग्री: 50MN, 45SIMN, और HRC55-58 तक इसकी कठोरता बनाएं

ट्रैक रोलर

सपोर्टिंग व्हील का कार्य खुदाई करने वाले के वजन को जमीन पर स्थानांतरित करना है।जब उत्खनन असमान सड़क पर चलता है, तो सहायक पहिया जमीन के प्रभाव से प्रभावित होगा।

इसलिए, भारी पहिया का भार बड़ा होता है, काम करने की स्थिति खराब होती है, अक्सर धूल में, और कभी-कभी कीचड़ में भीग जाती है, इसलिए इसे अच्छी सील की आवश्यकता होती है।

सामग्री: ज्यादातर 35MN, और 50MN।पहिया की सतह बुझ जाती है और अच्छा पहनने के प्रतिरोध प्राप्त करने के लिए कठोरता HRC48, 57 तक पहुंच जाती है।

स्लाइडिंग असर समर्थन का उपयोग।और तैरता हुआ तेल सील धूल।

ओवरहाल अवधि के दौरान, मक्खन आम तौर पर एक बार जोड़ा जाता है, जो एक्सकेवेटर के सामान्य रखरखाव कार्य को सरल करता है।

आलसी व्यक्ति

गाइड व्हील का उपयोग ट्रैक को सही ढंग से निर्देशित करने के लिए किया जाता है और इसे ट्रैक और ऑफ ट्रैक से चलने से रोकता है।

अधिकांश उत्खननकर्ता एक भारी पहिये की भूमिका भी निभाते हैं।यह ट्रैक को जमीनी संपर्क क्षेत्र तक बढ़ा सकता है, जमीनी दबाव को कम कर सकता है।

गाइड व्हील का पहिया चेहरा चिकनी सतह से बना होता है, और मध्य भुजा की अंगूठी एक गाइड के रूप में कार्य करती है, जबकि दोनों तरफ के टोरस रेल श्रृंखला का समर्थन करते हैं।

गाइड व्हील और निकटतम सपोर्ट व्हील के बीच की दूरी जितनी कम होगी, स्टीयरिंग उतना ही बेहतर होगा।

सामग्री: 40,50 स्टील, या 35MN, कास्ट, टेम्पर्ड और टेम्पर्ड, कठोरता HB230-270

प्रमुख बिंदु:

गाइड व्हील के कार्य करने और उसके जीवन का विस्तार करने के लिए, केंद्र छेद का सामना करने वाले पहिये का रेडियल रनआउट 3MM से कम या उसके बराबर होना चाहिए, और स्थापित होने पर ठीक से केंद्रित होना चाहिए।

वाहक रोलर

कार्य ट्रैक को ऊपर रखना है, ताकि ट्रैक में कुछ हद तक तनाव हो।