देश और विदेश में क्रॉलर-टाइप वॉकिंग अंडरकारेज के डिजाइन की विकास स्थिति

1.2.1 विदेश में अनुसंधान और विकास

हवाई जहाज़ के पहिये की भूमिका वाहन के समग्र आकार को बनाने के लिए इंजन और उसके घटकों को समर्थन और स्थापित करना है, और वाहन को चलाने और सामान्य ड्राइविंग सुनिश्चित करने के लिए शक्ति संचारित करना है।

विदेशों में, क्रॉलर-प्रकार चलने वाले हवाई जहाज़ के पहिये का विकास पहले था।1986 की शुरुआत में, WCEvans और DSGove ने कठोर जमीन और खेती की जमीन पर एक रबर ट्रैक और चार-पहिया ड्राइव ट्रैक्टर के कर्षण प्रदर्शन पर एक शोध पूरा किया।उसी हवाई जहाज़ के पहिये की संरचना के तहत, रबर क्रॉलर की कर्षण क्षमता गतिशील कर्षण की तुलना में अधिक होती है।अधिकतम कर्षण दक्षता खेती की भूमि और कठोर जमीन पर 85% से 90% और चार-पहिया ड्राइव ट्रैक्टरों के लिए 70% से 85% है।तब से, रबर ट्रैक ट्रैक्टरों और चार-पहिया ड्राइव ट्रैक्टरों के प्रदर्शन परीक्षणों पर कई शोध हुए हैं, जैसे रबर ट्रैक ट्रैक्टरों और चार-पहिया ड्राइव ट्रैक्टरों के चार प्रकार की जमीन पर प्रदर्शन परीक्षण (बिना जुताई, रेक्ड, जुताई जई स्टबल और कॉर्न स्टबल)।कर्षण प्रदर्शन (गतिशील कर्षण अनुपात, कर्षण गुणांक और पर्ची दर), आदि के बीच संबंध।

बाजार के विकास के संदर्भ में, विदेशों में उत्पादित क्रॉलर ट्रैक्टरों में तकनीकी स्तर और उत्पादन क्षमता के मामले में मजबूत प्रतिस्पर्धा है।क्रॉलर ट्रैक्टरों का अंतरराष्ट्रीय प्रतियोगी कैटरपिलर की रबर क्रॉलर ट्रैक्टर्स की लाइन है।YTO के उत्पाद तकनीकी स्तर या उत्पादन क्षमता के मामले में प्रतिस्पर्धी नहीं हैं, केवल कीमत आकर्षक है, लेकिन प्रदर्शन-मूल्य अनुपात के विश्लेषण से, YTO के उत्पाद अभी भी नुकसान में हैं।इसलिए, कंपनी की उच्च शक्ति वाले रबर क्रॉलर ट्रैक्टरों की नई पीढ़ी को जल्द से जल्द बाजार में उतारा जाएगा, ताकि पारंपरिक बाजार को मजबूत किया जा सके और प्रतिस्पर्धात्मक लाभ दिया जा सके।

1.2.2 घरेलू अनुसंधान और विकास

मेरे देश में क्रॉलर हवाई जहाज़ के पहिये के उत्पादन का एक छोटा इतिहास है, जो मूल रूप से क्रेन के विकास के समान है।दुनिया के उन्नत देशों की तुलना में, घरेलू क्रॉलर हवाई जहाज़ के पहिये में कम तकनीकी सामग्री और क्रमांकन की कम डिग्री होती है, और निर्माण और डिज़ाइन में अभी भी एक निश्चित अंतर है।हाल के वर्षों में, घरेलू क्रॉलर क्रेन के तेजी से विकास ने क्रॉलर अंडरकारेज के विकास के अवसर लाए हैं, और श्रृंखला में लगातार सुधार किया गया है।

20 से अधिक वर्षों के लिए, कुछ घरेलू विश्वविद्यालयों, अनुसंधान संस्थानों और उद्यमों ने रबर ट्रैक किए गए वाहनों पर कुछ शोध किए हैं, जैसे: चीन कृषि मशीनीकरण अनुसंधान संस्थान और नानजिंग कृषि मशीनीकरण अनुसंधान संस्थान, राइस हारवेस्टर के रबर ट्रैक पर, क़िंगदाओ इंस्टीट्यूट ऑफ आर्किटेक्चर और इंजीनियरिंग रबर ट्रैक के ग्राउंडिंग दांतों के जमीनी दबाव पर प्रायोगिक अनुसंधान, चाइना वाईटीओ ग्रुप कं, लिमिटेड द्वारा रबर ट्रैक ट्रैक्टर पर शोध और हांग्जो योंगगु रबर फैक्ट्री, आदि द्वारा रबर ट्रैक पर शोध। निम्नलिखित मुख्य रूप से रबर ट्रैक ट्रैक्टरों पर शोध का परिचय देता है।1994 में, चीन वाईटीओ ग्रुप कं, लिमिटेड ने क्रॉलर ट्रैक्टर पर मेटल क्रॉलर और रबर क्रॉलर का उपयोग करके 3 टी की ट्रैक्शन रेटिंग के साथ एक तुलनात्मक परीक्षण किया, और परीक्षण हार्ड लोस ग्राउंड पर किया गया।इसी समय, प्रासंगिक हवाई जहाज़ के पहिये भी कुछ हद तक विकसित हुए हैं।तब से, YTO ने रबर ट्रैक्स का उपयोग करके ट्रैक्टरों और बुलडोजरों पर उपयोग परीक्षण भी किया है।यह मुख्य रूप से रबर ट्रैक का पहनने का प्रतिरोध परीक्षण, रबर ट्रैक का पटरी से उतरना परीक्षण, रबर ट्रैक का जीवन परीक्षण, विभिन्न संरचनाओं के साथ रबर ट्रैक की विश्वसनीयता परीक्षण, रबर ट्रैक का बढ़ाव परीक्षण और सामान्य कार्य है। सत्यापन।

घरेलू बाजार में क्रॉलर ट्रैक्टर और विकृत उत्पाद अभी भी वाईटीओ उत्पादों का प्रभुत्व रखते हैं।राष्ट्रीय व्यापक आर्थिक नीतियों के प्रभाव के कारण ऐसे उत्पादों की बिक्री उतार-चढ़ाव की स्थिति में है।चाहे कृषि कार्य के लिए निर्माण मशीनरी, कर्षण या ड्राइव शक्ति के एक प्रकार के रूप में, या कृषि मशीनरी के लिए चलने वाले अंडरकारेज के रूप में, इसके कार्य पहिए वाले ट्रैक्टरों द्वारा पूरी तरह से बदले नहीं जा सकते हैं।हालांकि, राष्ट्रीय नीतियों और उच्च शक्ति वाले पहिए वाले ट्रैक्टरों के विकास से प्रभावित, यह लंबे समय में बाजार की प्रतिस्पर्धा में एक निष्क्रिय स्थिति में होगा।एक शब्द में, संबंधित मशीनरी के चलने वाले तंत्र के रूप में क्रॉलर के अनुरूप हवाई जहाज़ के पहिये की विकास दिशा हमेशा सुरक्षा और विश्वसनीयता, परिचालन सुविधा, पर्यावरण संरक्षण और ऊर्जा की बचत के विकास के इर्द-गिर्द घूमती रही है।इस संबंध में घरेलू और विदेशी प्रयासों में लगातार सुधार हो रहा है।